Set Generator Gaza Sirûştî
| Babetê Model | GC30-NG | GC40-NG | GC50-NG | GC80-NG | GC120-NG | GC200-NG | GC300-NG | GC500-NG | ||
| Rate Power | kVA | 37.5 | 50 | 63 | 100 | 150 | 250 | 375 | 625 | |
| kW | 30 | 40 | 50 | 80 | 100 | 200 | 300 | 500 | ||
| Malê şewatê | Gaza natûral | |||||||||
| Vexwarin (m³/h) | 10.77 | 13.4 | 16.76 | 25.14 | 37,71 | 60.94 | 86.19 | 143,66 | ||
| Rêjeya Voltaja (V) | 380V-415V | |||||||||
| Voltage Stabilized Rêziknameya | ≤±1,5% | |||||||||
| Dem(ên) Vegerandina Voltajê | ≤1.0 | |||||||||
| Frekans (Hz) | 50Hz/60Hz | |||||||||
| Rêjeya Fluctuation Frequency | ≤1% | |||||||||
| Leza binavkirî (Kêm) | 1500 | |||||||||
| Leza betalî (r/Min) | 700 | |||||||||
| Asta Insulasyonê | H | |||||||||
| Pereyê binavkirî(A) | 54.1 | 72.1 | 90.2 | 144.3 | 216.5 | 360.8 | 541.3 | 902.1 | ||
| Deng (db) | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤100 | ≤100 | ≤100 | ||
| Modela motorê | CN4B | CN4BT | CN6B | CN6BT | CN6CT | CN14T | CN19T | CN38T | ||
| Aspration | Xûriste | Turboch arged | Xûriste | Turboch arged | Turboch arged | Turboch arged | Turboch arged | Turboch arged | ||
| Ferman | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Tîpa V | ||
| Type Engine | 4 stroke, şewitandina fîşekê-kontrola elektronîkî, sarbûna avê, | |||||||||
| berî şewitandinê rêjeya rast a hewa û gazê pêşdixe | ||||||||||
| Cooling Type | Ji bo moda sarbûnê ya girtî, sarbûna fanera radyatorê, | |||||||||
| an sarbûna avê ya guhezkera germê ji bo yekîneya hevjenerasyonê | ||||||||||
| Cylinders | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 12 | ||
| Kolîn | 102×120 | 102×120 | 102×120 | 102×120 | 114×135 | 140×152 | 159×159 | 159×159 | ||
| X Stroke (mm) | ||||||||||
| Veguheztin (L) | 3.92 | 3.92 | 5.88 | 5.88 | 8.3 | 14 | 18.9 | 37.8 | ||
| Rêjeya Compression | 11.5:1 | 10.5:1 | 11.5:1 | 10.5:1 | 10.5:1 | 0.459027778 | 0.459027778 | 0.459027778 | ||
| Hêza rêjeya motorê (kW) | 36 | 45 | 56 | 90 | 145 | 230 | 336 | 570 | ||
| Oil Pêşniyar kirin | CD-ya pola karûbarê API-yê an jê mezintir SAE 15W-40 CF4 | |||||||||
| Vexwarina petrolê | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.5 | ≤0.5 | ≤0.5 | ||
| (g/kW.h) | ||||||||||
| Germahiya Exhaust | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤600℃ | ≤600℃ | ≤600℃ | ≤550℃ | ||
| Giraniya Tet (kG) | 900 | 1000 | 1100 | 1150 | 2500 | 3380 | 3600 | 6080 | ||
| Pîvan (mm) | L | 1800 | 1850 | 2250 | 2450 | 2800 | 3470 | 3570 | 4400 | |
| W | 720 | 750 | 820 | 1100 | 850 | 1230 | 1330 | 2010 | ||
| H | 1480 | 1480 | 1500 | 1550 | 1450 | 2300 | 2400 | 2480 |
Dinya her ku diçe mezinbûnek domdar dijî.Tevahiya gerdûnî&daxwaza enerjiyê heta sala 2035-an dê %41 zêde bibe. Zêdetirî 10 sal in, GTL bêwestan xebitiye da ku mezinbûna & daxwaziya enerjiyê bi cih bîne, pêşî li karanîna motor û sotemeniyan digire û ev ê pêşerojek domdar misoger bike.
Komên jeneratorê GAS-ê yên ku ji hêla sotemeniyên hawirdor û dostan ve têne hêz kirin, wek gaza xwezayî, biyogaza, gaza neftê ya ku bi gaza esandasê ve girêdayî ye. Bi saya pêvajoya hilberîna vertîkal a GTL, alavên me di karanîna teknolojiya herî dawî de di dema çêkirinê de û karanîna materyalên ku performansa kalîteyê ya ku ji hemî bendewariyan derbas dike piştrast bike.
Bingehên Motora Gazê
Wêneya jêrîn bingehên motorek gazê û jeneratorek rawestayî ya ku ji bo hilberîna hêzê tê bikar anîn nîşan dide.Ew ji çar hêmanên sereke pêk tê - motora ku ji gazên cûda tê hilanîn.Dema ku gaz di silindirên motorê de dişewite, hêz di nav motorê de şanek kermê dizivirîne.Mileya crank alternatorek dizivirîne ku di encamê de hilberîna elektrîkê pêk tîne.Germaya ji pêvajoya şewitandinê ji silindiran tê berdan; Divê ev an were hilanîn û di veavakirina germ û hêzê ya hevgirtî de were bikar anîn an jî bi radyatorên avêtinê yên ku li nêzî motorê ne were belav kirin.Di dawiyê de û ya girîng, pergalên kontrolê yên pêşkeftî hene ku performansa bihêz a jeneratorê hêsan dikin.
Power Production
Generatorê GTL dikare were mîheng kirin ku hilberîne:
Tenê elektrîk (hilberîna barkirina bingehîn)
Elektrîk û germahî (hevberhev / germahî û hêza hevgirtî - CHP)
Elektrîk, germahî û ava sarkirinê & (sê-hilberîn / germahî, hêz & sarbûn -CCHP)
Elektrîk, germahî, sarbûn û karbondîoksîta pola bilind (çarçêkirin)
Elektrîk, germahî û karbondîoksîtê pola bilind (hevberhevkirina serayê)
Generatorên gazê bi gelemperî wekî yekîneyên hilberîna domdar a rawestayî têne bikar anîn; lê di heman demê de dikare wekî nebatên lûtkeyê û di serayan de jî bixebite da ku guheztinên di daxwaziya elektrîkê ya herêmî de bicîh bîne.Ew dikarin elektrîkê bi tora elektrîkê ya herêmî, xebata moda hundurîn, an jî ji bo hilberîna enerjiyê li deverên dûr, elektrîkê hilberînin.
Balansa Enerjiyê ya Motora Gazê
Efficiency & Reliability
Karbidestiya pêşeng a heya 44,3% ji motorên GTL encam dide aboriya sotemeniyê ya berbiçav û di heman demê de astên herî bilind ên performansa jîngehê.Di heman demê de motor di her cûre sepanan de, nemaze dema ku ji bo gaza xwezayî û sepanên gaza biyolojîkî têne bikar anîn, îsbat kirine ku pir pêbawer û domdar in.Generatorên GTL ji ber ku dikarin bi domdarî di şert û mercên gazê yên guhêrbar de jî hilberîna binavkirî hilberînin navdar in.
Pergala kontrolkirina şewitandina şewitandina bêhêz a ku li ser hemî motorên GTL hatî bicîh kirin di bin hemî şert û mercên xebitandinê de rêjeya hewayê / sotemeniyê ya rast garantî dike da ku emîsyonên gaza eksozê kêm bike û di heman demê de xebata bi îstîqrar biparêze.Motorên GTL ne tenê ji ber ku dikarin li ser gazên bi nirxa kalorîkî ya pir kêm, hejmara metanê ya kêm û ji ber vê yekê dereceya lêdanê bixebitin navdar in, lê di heman demê de gazên bi nirxek kalorîkî ya pir zêde jî têne xebitandin.
Bi gelemperî, çavkaniyên gazê ji gaza kêm kalorîk a ku di hilberîna pola de, pîşesaziyên kîmyewî, gaza dar, û gaza pîrolîzê ya ku ji perçebûna maddeyên bi germê (gazîfîkasyonê) ve hatî hilberandin, gaza zeviyê, gaza kanalîzasyonê, gaza xwezayî, propane û butanê ku xwedan maddeyek pir e, diguhere. nirxa calorîk bilind.Yek ji taybetmendiyên herî girîng ên di derbarê karanîna gazê de di motorê de berxwedana lêdanê ye ku li gorî 'hejmara metanê' tê destnîşankirin.Bergiriya lêdana bilind a metana safî 100 heye. Berevajî vê, butan xwedî jimare 10 û hîdrojen 0 ye ku di binê pîvanê de ye û ji ber vê yekê li hember lêdanê berxwedanek kêm heye.Karbidestiya bilind a GTL & motoran bi taybetî bi sûdmend dibe dema ku di CHP-ê (germ û hêzek hevgirtî) an serîlêdana sê-nifşê de tê bikar anîn, wek pileyên germkirina navçeyê, nexweşxane, zanîngeh an nebatên pîşesaziyê.Digel ku zexta hukûmetê ya li ser pargîdanî û rêxistinan zêde dibe da ku şopa karbona xwe kêm bike, karîgerî û vegerandina enerjiyê ji CHP-ê û sê-nifş û saziyan wekî çavkaniya bijare ya enerjiyê îsbat kiriye.
